DETALHES DA AERONAVE
VANS AIRCRAFT - RV-7 - RV-7A FLYER
Fabricado em 2012 - Horas Totais 960
Preço - 1.150.000 - Reais
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Última atualização em: 5 / 9 / 2026
TODAS AS INFORMAÇÕES FORNECIDAS PELO
PROPRIETÁRIO E SUJEITAS A VERIFICAÇÃO
PROPRIETÁRIO E SUJEITAS A VERIFICAÇÃO
DETALHES DA AERONAVE A VENDA
Fabricante:
VANS AIRCRAFT
Modelo:
RV-7A FLYER
Ano de fabricação:
2012
Hs Totais Célula:
960
Vencimento C.V.A. (anual):
Válida até 21/11/2026
Preço - R$
1.150.000
G&R ENGENHARIA
Fone / zap do anunciante: - (12) - 9XXXX-XXX9
MOTOR
Lycoming
Horas Totais:
960
Horas após TBO:
Novo
Horas disponíveis:
1040
HÉLICE
Hartzell
Horas Totais:
960
Horas Após:
460
Horas Disp.:
1040
EQUIPAMENTOS
Está equipada com PFD Aspen Evolution EFD1000, GNSS Garmin GTN 750, MFD Dynon Skyview D-1000, Garmin SL30, Transponder Garmin GTX 327, Caixa de Áudio Garmin GMA240, Horizonte STBY AV20, ZAON PCAS XRX, Stormscope WX-500, Piloto Automático Trutrak Digiflight II
O PR-ZMD também está equipado com cartão Chart View (visualizar cartas no GTN750) e Flight Stream (atualização das cartas e dados via Bluetooth)
O PR-ZMD também está equipado com cartão Chart View (visualizar cartas no GTN750) e Flight Stream (atualização das cartas e dados via Bluetooth)
INTERIOR
Couro bege claro
EXTERIOR
vermelho
OBSERVAÇÕES GERAIS
Talvez, este seja o único RV7 certificado para voar IFR diurno e noturno. A aeronave está aprovada pela ANAC para voos IFR diurno e noturno com capacidade para realizar procedimentos VOR/ILS e RNAV.
Aeronave impecavelmente mantida, com todas todas as manutenções realizadas em oficinas homologadas.
O proprietário é piloto da reserva da FAB e Engenheiro Aeronáutico graduado pelo ITA.
Embora seja uma aeronave acrobática, o PR-ZMD foi utilizada exclusivamente para voos de negócios e de lazer.
Compressão de todos os cilindros: 78/80.
A aeronave possui Manual de Voo e Manual de Manutenção assinados por Engenheiro Aeronáutico.
Embora seja uma aeronave experimental, todas as manutenções foram rigorosamente realizadas em oficinas homologadas.
Os magnetos foram revisados em 2016 e em 2022.
Em 2022, a roda do nariz original foi substituída pela roda da Beringer, sem câmera de ar, juntamente com todos os rolamentos dos trens principais também da Beringer.
Em 2022, a bomba mecânica de combustível foi substituída.
Em 2025, todos os cabos de comando foram substituídos.
A aeronave possui as Cadernetas de Célula, Hélice e Motor devidamente atualizadas
Todos os componentes são controlados através do Mapa de Controle de Componentes
Aeronave impecavelmente mantida, com todas todas as manutenções realizadas em oficinas homologadas.
O proprietário é piloto da reserva da FAB e Engenheiro Aeronáutico graduado pelo ITA.
Embora seja uma aeronave acrobática, o PR-ZMD foi utilizada exclusivamente para voos de negócios e de lazer.
Compressão de todos os cilindros: 78/80.
A aeronave possui Manual de Voo e Manual de Manutenção assinados por Engenheiro Aeronáutico.
Embora seja uma aeronave experimental, todas as manutenções foram rigorosamente realizadas em oficinas homologadas.
Os magnetos foram revisados em 2016 e em 2022.
Em 2022, a roda do nariz original foi substituída pela roda da Beringer, sem câmera de ar, juntamente com todos os rolamentos dos trens principais também da Beringer.
Em 2022, a bomba mecânica de combustível foi substituída.
Em 2025, todos os cabos de comando foram substituídos.
A aeronave possui as Cadernetas de Célula, Hélice e Motor devidamente atualizadas
Todos os componentes são controlados através do Mapa de Controle de Componentes
PREÇOS E CONDIÇÕES
Moeda:
Reais
Preço:
1.150.000
Forma de pagamento:
VENDEDOR
G&R ENGENHARIA
Todas as informações publicadas neste site são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes.
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