DETALHES DA AERONAVE
AGUSTA - AW109 - AW109SP GRAND NEW
Fabricado em 2016 - Horas Totais 530
Preço - CONSULTE - Dolar
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Última atualização em: 3 / 9 / 2025
TODAS AS INFORMAÇÕES FORNECIDAS PELO
PROPRIETÁRIO E SUJEITAS A VERIFICAÇÃO
PROPRIETÁRIO E SUJEITAS A VERIFICAÇÃO
DETALHES DA AERONAVE A VENDA
Fabricante:
AGUSTA
Modelo:
AW109SP GRAND NEW
Ano de fabricação:
2016
Hs Totais Célula:
530
Vencimento C.V.A. (anual):
JULHO/2026
Preço - US$
CONSULTE
ANDRE
Fone / zap do anunciante: - (61) - 9XXXX-XXX4
MOTOR
PW207C
Horas Totais:
530
Horas após TBO:
0
Horas disponíveis:
2970
MOTOR 02
PW307C
Horas Totais:
530
Horas após TBO:
0
Horas disponíveis:
2970
HÉLICE
NEW
Horas Totais:
530
Horas Após:
0
Horas Disp.:
2970
HÉLICE 02
NEW
Horas Totais:
530
Horas Após:
0
Horas Disp.:
2970
EQUIPAMENTOS
EFIS de voo/navegação piloto (2 monitores) com FMS integrado
HTAWS (Sistema de Conscientização e Alerta de Terreno de Helicóptero) indicador de escorregamento e Painel de Bug remoto (RBP)
Painel de controle reversível (RCP)
Interruptor de sincronização de navegação piloto/copiloto EFIS (dados FMS)
Piloto e Copiloto GPS/SBAS Chelton conectado ao EFIS/FMS
Sistema de Instrumento Eletrônico em Espera (ESIS)
Sistema de controle de áudio digital (DACS) Painel adicional da cabine COBHAM
VOR/ILS/ADF NAV-4000 Collins
AFCS digital duplo duplex de 4 eixos com diretor de voo integrado
DME DME-4000 Collins
Rádio Altímetro ALT-4000 Collins
ELT C406-N HM Artex (com módulo de interface de navegação incorporado)
Sistema de Aconselhamento de Tráfego TAS 620 – Avydine (apresentado no EFIS)
Limpadores de para-brisa (potência e co-piloto) com interruptor do limpador nas manoplas cíclicas
Controles duplos
Fone de ouvido com redução ativa de ruído (ANR) (piloto, copiloto e passageiros)
Válvulas elétricas de drenagem de combustível
Luzes do compartimento de bagagem
Disposições estruturais internas para equipamentos utilitários
Atuadores de porta aberta da tripulação
Arnês de ombro com molinetes inerciais (piloto e copiloto)
Barra de cauda
Horímetro de fuselagem
Para-brisas reforçado
Luz de pouso retrátil/rotativa (montada no nariz)
Freio do rotor
Tampa de combustível com trava com chave
Detectores de chip pulsados
Portas deslizantes em ambos os lados
Ar-condicionado ECS (Sistema de Controle Ambiental)
Compartimento de bagagem estendido (2,3m)
Tanque auxiliar
HTAWS (Sistema de Conscientização e Alerta de Terreno de Helicóptero) indicador de escorregamento e Painel de Bug remoto (RBP)
Painel de controle reversível (RCP)
Interruptor de sincronização de navegação piloto/copiloto EFIS (dados FMS)
Piloto e Copiloto GPS/SBAS Chelton conectado ao EFIS/FMS
Sistema de Instrumento Eletrônico em Espera (ESIS)
Sistema de controle de áudio digital (DACS) Painel adicional da cabine COBHAM
VOR/ILS/ADF NAV-4000 Collins
AFCS digital duplo duplex de 4 eixos com diretor de voo integrado
DME DME-4000 Collins
Rádio Altímetro ALT-4000 Collins
ELT C406-N HM Artex (com módulo de interface de navegação incorporado)
Sistema de Aconselhamento de Tráfego TAS 620 – Avydine (apresentado no EFIS)
Limpadores de para-brisa (potência e co-piloto) com interruptor do limpador nas manoplas cíclicas
Controles duplos
Fone de ouvido com redução ativa de ruído (ANR) (piloto, copiloto e passageiros)
Válvulas elétricas de drenagem de combustível
Luzes do compartimento de bagagem
Disposições estruturais internas para equipamentos utilitários
Atuadores de porta aberta da tripulação
Arnês de ombro com molinetes inerciais (piloto e copiloto)
Barra de cauda
Horímetro de fuselagem
Para-brisas reforçado
Luz de pouso retrátil/rotativa (montada no nariz)
Freio do rotor
Tampa de combustível com trava com chave
Detectores de chip pulsados
Portas deslizantes em ambos os lados
Ar-condicionado ECS (Sistema de Controle Ambiental)
Compartimento de bagagem estendido (2,3m)
Tanque auxiliar
INTERIOR
Assentos de couro luxuosos Isolamento acústico Configuração de assentos de cinco lugares 2 assentos executivos voltados para a frente (banco traseiro) com apoio de braço rebatível 3 assentos voltados para a popa (banco central) Arnês de ombro de 4 pontos com enroladores inerciais e cintos de segurança para todos os assentos de passageiros Insonorização Super Silenciosa Forros revestidos em couro/couro sintético Janelas de acrílico de dupla camada da cabine Acabamento decorativo com inserções de metal Carregador USB na cabine de passageiros Sistema de intercomunicação para passageiros Tipo de fone de ouvido Bose (ANR) (Qtd 5) Alto-falantes de cabine (Qtd 2) Luzes de leitura, luzes de aviso, luzes de cortesia no chão Ganchos de passageiros (Qtd 4) Saídas de ar superiores e inferiores Carpete de piso com proteção de carpete
EXTERIOR
Pintura metálica
OBSERVAÇÕES GERAIS
O helicóptero AW109SP GRAND NEW é uma aeronave executiva, estado de nova, extremamente conservada e pouco voada, somente no interior do Brasil.
Todas as manutenções foram realizadas de acordo com o calendário, em oficinas homologadas pela Leonardo. O CVA está válido até julho/2026.
Tem capacidade de voar VFR/IFR diurno e noturno.
Possui tanque auxiliar, que aumenta o seu raio para 400nm ou três horas de autonomia.
Sua operação é privada.
Todas as manutenções foram realizadas de acordo com o calendário, em oficinas homologadas pela Leonardo. O CVA está válido até julho/2026.
Tem capacidade de voar VFR/IFR diurno e noturno.
Possui tanque auxiliar, que aumenta o seu raio para 400nm ou três horas de autonomia.
Sua operação é privada.
PREÇOS E CONDIÇÕES
Moeda:
Dolar
Preço:
6.700.000
Forma de pagamento:
A COMBINAR
VENDEDOR
ANDRE
Todas as informações publicadas neste site são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes.
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